Calcomanías para Modelismo

Cómo aplicar calcomanías de agua en las maquetas

Maqueta Chevy MonteCarlo escala 1/24

Las calcomanías de agua de cada kit se presentan en planchas, en ocasiones una plancha puede contener hasta 50 ó 60 calcomanías. La manera correcta de proceder es recortando, en seco, por grupos, que dependerán del orden de aplicación. Si se humedecen todas las calcomanías de entrada, las últimas en aplicar estarán tanto tiempo mojadas que se desprenderán del papel antes de lo deseado. En consecuencia, pueden desordenarse, superponerse una con otra y pegarse o romperse accidentalmente.

Lo ideal es utilizar un plato playo o muy poco profundo, para poner en él agua apenas tibia, aproximadamente a 35 grados centígrados. Las calcomanías deberán apoyarse en el agua sin forzarlas a sumergirse. Lo primero que ocurrirá, es que el agua penetrará en el papel de la plancha de las calcomanías retorciéndolo. Si no lo tocamos, en pocos segundos volverá a estirarse.

Es importante permitir a la calcomanía que se humecte perfectamente sin tocarla ni sumergirla a la fuerza en el agua. Una vez lista para su aplicación procederemos a manipularla. La manipulación SIEMPRE debe hacerse con los dedos bien húmedos. Puede utilizarse la colaboración de un bisturí para manipularlas, pero requiere de mucha experiencia para evitar que se rompan o marquen.

Aplicar las calcomanías no requiere de una exactitud matemática, ya que una vez apoyadas pueden ser desplazadas hasta la ubicación final. Otro dato a tener en cuenta es que para mover una calcomanía de agua ya aplicada, debe siempre volver a humectarse. Puede hacerlo simplemente incorporando gotas con sus dedos.

Una vez situadas en posición, apoye una tela fina y absorbente sobre la calcomanía y presione muy suavemente. Esto servirá para escurrir el agua excedente y asegurar que el pegamento de la calcomanía vincule perfectamente a la misma con la superficie de la maqueta.

En la foto presentada en esta nota verá un auto de NASCAR escala 1/24. Todas las publicidades en la carrocería, las parillas y logos son calcomanías de agua aplicadas con mucho cuidado, logrando una terminación muy prolija. Incluso las letras de los neumáticos fueron recortadas individualmente y aplicadas una por una.

© Adrián Blanco 2006 – Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.

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